Yirminci Yüzyıl Türkiye’si çok gerilerde kaldı.
Türkiye, Yirmi birinci yüzyılda her açıdan gittikçe büyüyen, ekonomisi ve diplomasisi ile bölgede lider olmuş bir ülke artık.
Rahmetlik Erbakan, iktidar döneminde “Milli Silah Üretimi” için girişimler yapıp projelerini açılarken ciddiye alınmıyordu, aynen 1960’lı yıllarda Türkiye’de otomobil imalatının montaj ile başlamasının acı acı eleştirildiği gibi.
1960’larda başlayan montaj sanayii, Türkiye’yi sanayicisi, politikacısı, mühendisi ve çalışkan işçisi ile yirmi birinci yüzyılda dokuz dünya markası aracın imal edildiği ülke konumuna taşıdı.
1970’lerde rahmetlik Erbakan tarafından dile getirilmeye başlanan “Milli Silah Üretimi” kavramı da, yirmi birinci yüzyılda can buldu ve Türkiye’yi silah ithal eden ülke sınıfından çıkarıp, silah ihraç eden ülke konumuna getirdi.
Türkiye günümüzde dünya piyasalarında kabul görmüş otuz iki çeşit silah üretmekte ve hem kullanmakta, hem de dış ülkelere satmakta.
Koç Grubuna bağlı Otokar’ın ürettiği üçüncü nesil ana muharebe tankı ALTAY, TSK’nin tüm zorlu sınavlarını geçerek dışa bağımlılığa son verdi. Bu tankın tasarımı, geliştirilmesi, prototip imalatı, test ve sertifikasyonu için 500 milyon Dolar harcandı.
Türk Deniz Kuvvetleri Araştırma Merkezi Komutanlığı (ARMERKOM) yönetiminde, AKYA adlı 553 mm standart çaplı yeni tip ağır torpido üretildi. Torpidonun harp başlığı, elektronik devreleri ve sonar sistemleri ROKETSAN ve TUBİTAK yönetiminde imal edildi.
Milli Gemi’nin kısaltılmışı MİLGEM projesi ile muharip gemi üretimi başladı ve birincisinin adı Heybeliada (F-511), İkincisinin adı da Büyükada (F-512) olan gemiler üretildi. Fırkateyn tipinde olan bu gemilerin özelliği radarlarda görülememesi.
Türk Havacılık Şirketi TAI (Turkish Aerospace Industries) ANKA adlı insansız hava aracı üretti. ANKA 23 bin feet yüksekte 18 saat havada kalıyor ve radarlarda hayal meyal gözüküyor.
ROKETSAN şirketi, ATMACA adlı Gemi Savar füze üretimine başladı. Füzenin RF arayıcı başlığını ise ASELSAN geliştirdi.
OTOKAR’ın ürettiği ARMA 8×8 isimli zırhlı muharebe aracı karanlıkta, siste, dumanda hiçbir ışık yakmadan termal kamera ile önünü görme olanağına sahip. Amfibi kiti sayesinde suda yüzebiliyor ve suda saatte 8 km hız yapabiliyor. 12 personel ve 24 ton yük taşıma kapasitesinde.
KİRPİ adlı mayına karşı korumalı zırhlı aracı ise Türkiye BMC üretti.
Otokar’ın ürettiği COBRA, 4×4 zırhlı tekerlekli araç (ACV) sınıfında ve şu anda Türkiye dahil on üç ülkenin silahlı kuvvetlerinde görev yapıyor. Güney Osetya savaş alanında da başarı ile kullanıldı.
GÖKTÜRK Milli Keşif Uydusu ise yüzde yüz Türk üretimi ve 2013 yılında yörüngeye konması planlanıyor. Avrupa, Kafkaslar ve Ortadoğu’da askeri istihbarat amaçlı olarak yüksek çözünülürlüklü görüntü alınmasını sağlayacak. Uyduyu Aselsan, TÜBİTAK ve Ulusal Elektronik ve Kriptoloji Araştırma Enstitüsü hazırlıyor.
GÖZCÜ Mini İHA, Kale Kalıp ve Baykar Makine Sanayii tarafından üretilen insansız hava keşif ve haberleşme aracı. TSK Gözcü ile 25 bin saatten fazla keşif uçuşu gerçekleştirdi.
HÜRKUŞ Eğitim uçağını TAI üretiyor. Gece ve gündüz görev yapabilen uçak, öğretmen ve öğrencinin arka arkaya oturduğu tek turboprop motorlu.
İNSANSIZ DENİZ ARACI (İDA) TÜBİTAK’ın desteği ile Global Teknik A.Ş. tarafından üretiliyor. Üzerine radar, sonra, sualtı kamerası, robot kolları ve hafif makineli tüfek sistemleri monte edilebiliyor. İDA ile suyun üstündeki her tür hareket edebilen aracı takip etmek olası.
KASIRGA TR-300 Füzesi, 302 mm çapında ve 100 km menzilli.
MELTEM DENİZ KARAKOL UÇAĞI ise CN-235 tipi uçakların görev sistemlerinin HAVELSAN tarafından geliştirilmesiyle uçmaya başladı.
MİLLİ PİYADE TÜFEĞİ (MPT) MKE ve KALE Kalıp tarafından 3 ayrı ekiple 40 uzmanın 2 yıl çalışması sonunda üretildi. Kendi sınıfının en hafifi.
PARS Zırhlı Muharebe Aracı, 8×8 ve 6×6 olmak üzere iki tür. Suda gidebiliyor, gece görüşlü ve mayından etkilenmiyor.
TÜBİTAK “AKILLI BOMBA’nın beyin kısmını geliştirerek, yanılgıyı neredeyse sıfıra indirerek, karadan havaya, havadan havaya ve karadan karaya füzelerde yeni bir dönemi başlattı.
Ve en önemlilerden bir tanesi de ASELSAN’ın Leopard 2A4 tanklarının modernizasyonunu gerçekleştirerek “Leopard 2 Next Generation” tanklarını yaratması. Yaptığı elektronik değişiklerle, bu tanklara diğerleri ile kıyaslanamaz bir üstünlük kazandırdı.
Türkiye, Ekonomisi ve Politikasına ilaveten artık Silah Üretiminde de bölgede söz sahibi ve tartışmasız lider.
Prof.Dr.Ata ATUN
